Льюис Хэмилтон требует «выжимать максимум», пока Ferrari продолжает борьбу за титул в Формуле-1.
Льюис Хэмилтон заявил Ferrari, что команде необходимо продолжать выжимать все соки из своей машины на каждом этапе, если коллектив хочет догнать доминирующую Mercedes в борьбе за титул в этом году.
Команда Ferrari преподнесла сюрприз на Гран-при Великобритании, завоевав первое и третье места. Шарль Леклер прервал затянувшуюся серию без побед в тот уик-энд, когда Скудерия даже не рассчитывала на борьбу за высшую ступень подиума. Спустя девять этапов сезона итальянский коллектив отстает от Mercedes на 78 очков в Кубке конструкторов. Хэмилтон является лучшим представителем команды, занимая третью строчку в личном зачете с отставанием в 32 балла от лидера чемпионата Кими Антонелли.
Преимущество Mercedes немного сократилось в последние недели после того, как проблемы с надежностью нарушили планы Антонелли: сбой в электрике привел к его сходу в Барселоне, а проблема с колесным щитком стоила ему вероятной победы в Сильверстоуне. Эти неудачи позволили Хэмилтону и Джорджу Расселлу отыграть часть отставания от лидера, которое после этапа в Монако составляло 68 очков.
Отвечая на вопрос о том, считал ли он себя реальным претендентом на титул перед уик-эндом в Сильверстоуне, Хэмилтон сначала отреагировал с долей юмора, а затем всерьез заговорил о масштабах задачи, стоящей перед Ferrari.
Команда Ferrari отправится в Бельгию на подъеме после того, как третье место Хэмилтона подкрепило победу Шарля Леклера на Гран-при Великобритании.
Сохранять спокойствие и продолжать работать.
Хэмилтон также указал на недавние обновления Red Bull как на фактор, способный еще больше усложнить задачу для Ferrari. По его мнению, Макс Ферстаппен потенциально может стать еще одной преградой в борьбе за чемпионство.
Вместо того чтобы уповать на какое-то одно кардинальное решение, Хэмилтон обозначил путь Ferrari к возвращению в чемпионскую гонку через стабильность и минимальные, но регулярные улучшения на протяжении оставшейся части сезона.
Поскольку темп Mercedes по большей части остается непревзойденным, а Red Bull теперь также демонстрирует признаки реального шага вперед, комментарии Хэмилтона наводят на мысль, что надежды Ferrari на титул во второй половине сезона будут зависеть не столько от одного технического прорыва, сколько от максимального использования уже имеющихся возможностей болида на каждом этапе без исключения.