Валттери Боттас отмечает прогресс Cadillac на фоне пребывания на «ничейной земле» в Формуле-1.

Валттери Боттас говорит, что Cadillac по-прежнему остается на «ничейной земле» в сражении средней группы Формулы-1, даже после того, как обновления позволили команде приблизиться к остальному пелотону в Сильверстоуне.

Американский коллектив дебютировал в Формуле-1 в этом сезоне со скромными амбициями, но уже превзошел ту низкую планку, которую в свое время задали прежние новички вроде Hispania, Virgin Racing и Lotus эпохи 2010 года. Все те команды с трудом удерживали темп остального пелотона, прежде чем в той или иной форме окончательно покинуть чемпионат.

Крупное обновление, подготовленное к этапу в Австрии, принесло скорее проблемы с надежностью, нежели результаты: Боттас и его напарник Серхио Перес сошли с дистанции на ранней стадии из-за возгорания тормозов. Сильверстоун в некотором роде ознаменовал собой переломный момент: несмотря на продолжающиеся технические неполадки, обе машины добрались до финиша, а Перес повторил свой лучший результат в сезоне.

Впрочем, в оценках общего темпа финн проявил большую осторожность, дав понять, что Cadillac все еще уступает шаг тем командам средней группы, которых пытается догнать.

На начальной стадии гонки в Сильверстоуне Боттас сумел подняться до 16-го места, но по ходу дистанции не удержал эту позицию.

В отличие от Aston Martin, где отложили подготовку следующего крупного пакета обновлений до Венгрии, в Cadillac планируют привезти новые детали уже через две недели в Спа.

Предстоящий в следующие выходные Гран-при Бельгии станет очередным суровым испытанием для базирующейся в Сильверстоуне американской марки, поскольку конфигурация трассы, скорее всего, обнажит слабые стороны машины новой команды. Тем не менее, нет сомнений в том, что стремительный прогресс со времен Австралии укрепил позиции коллектива, а пакет обновлений, как надеются в команде, позволит закрепить превосходство в темпе над другими аутсайдерами из Aston Martin.