Макс Ферстаппен в очередной раз держит в своих руках рынок пилотов на фоне циркулирующих слухов о его уходе из Red Bull Racing. В своем подкасте MontoyAS Хуан-Пабло Монтойя поставил эти слухи под сомнение.
Хотя ни для кого не секрет, что у Ферстаппена есть контракт с Red Bull Racing до 2028 года, слухи об уходе гонщика продолжают множиться. Также хорошо известно, что в Mercedes проявили колоссальный интерес к нидерландскому пилоту. Тем не менее, у Вольффа уже есть сильный состав в лице Кими Антонелли и Джорджа Расселла, причем последний утверждает, что у него уже есть соглашение о продлении контракта.
Однако недавно появились свежие слухи о том, что Ферстаппен может перейти в McLaren, а Оскар Пиастри отправится в Red Bull Racing. При этом уже было объявлено, что многолетний гоночный инженер Ферстаппена Джанпьеро Ламбьязе перейдет в McLaren в 2028 году.
«Вопрос на миллион долларов заключается в том, стоит ли ему вообще куда-то переходить», - сказал Монтойя. «Он уже заслуживает того, чтобы выступать в сильной команде. В Mercedes. Из тех слухов, что ходят на этой неделе, я понимаю, что место Джорджа на следующий год уже забронировано. Так что, если вы Макс, куда вам идти? Если ваши дела и так идут лучше, в этом нет никакого смысла».
«Проблема заключается в известной поговорке: трава не всегда зеленее на другой стороне; издалека она кажется очень красивой. Но иногда, когда вы оказываетесь на ней, вы говорите себе: „Ох, во что же я ввязался“. Так что подобное случается. С другой стороны, люди должны понимать, что все это лишь слухи. Это те домыслы, которые вы читаете, видите и которые обсуждают окружающие».
«С одной стороны, говорят, что сын Матешица уже злится на Макса, потому что тот не дает гарантий остаться в команде, хотя ему предоставляют абсолютно все вдобавок к зарплате и прочим благам», - продолжил он. «Учитывая все то, что они дали Максу, их приводит в ярость тот факт, что он не хочет брать на себя обязательства перед ними».
«С другой стороны, в Red Bull делают все возможное, чтобы Макс остался. Очевидно, что все хотят его сохранить. Но проблема в том, что Макс, на мой взгляд, просто пытается оказать на них давление, чтобы они продолжали работу над машиной и всем остальным».
«Но если вы посмотрите на то, с чего команда Red Bull начала в начале года, и где она находится сегодня, то именно их машина, вероятно, была модернизирована сильнее всех. Так на что тут жаловаться?».
В настоящее время Ферстаппен занимает седьмое место в личном зачете чемпионата мира, имея в своем активе 76 очков. Он отстает на 103 балла от нынешнего лидера Кими Антонелли. Молодой итальянец является одним из претендентов на роль напарника Ферстаппена в том случае, если нидерландец все же перейдет в Mercedes.
