ГРАН-ПРИ КИТАЯ
Пятница, 13 марта
  • Первая практика 06:30 (МСК)
  • Квалификация к спринту 10:30 (МСК)
Субботу, 14 марта
  • Спринт 06:00 (МСК)
  • Квалификация 10:00 (МСК)
Воскресенье, 15 марта
  • Гонка 07:00 (МСК)
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Джордж Расселл
51
1
2
Кими Антонелли
47
1
3
Шарль Леклер
34
0
4
Льюис Хэмилтон
33
0
5
Оливер Берман
12
0
6
Ландо Норрис
15
0
7
Пьер Гасли
9
0
8
Макс Ферстаппен
8
0
9
Лиам Лоусон
8
0
10
Арвид Линдблад
4
0
11
Исак Хаджар
4
0
12
Оскар Пиастри
3
0
13
Карлос Сайнс
2
0
14
Габриэль Бортолето
2
0
15
Франко Колапинто
1
0
16
Эстебан Окон
0
0
17
Нико Хюлькенберг
0
0
18
Алекс Албон
0
0
19
Валттери Боттас
0
0
20
Серхио Перес
0
0
21
Фернандо Алонсо
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
98
2
2
Ferrari
67
0
3
McLaren
18
0
5
Haas
17
0
4
Red Bull
12
0
6
Racing Bulls
12
0
8
Alpine
10
0
7
Audi
2
0
9
Williams
2
0
10
Cadillac
0
0
11
Aston Martin
0
0

FP1: Норрис возглавил тренировку, опередив Расселлом и Бермана в единственной тренировочно сессии на Гран-при Сан-Паулу.

FP1: Норрис возглавил тренировку, опередив Расселлом и Бермана в единственной тренировочно сессии на Гран-при Сан-Паулу.

Спринт-формат, используемый предпоследний раз в этом сезоне, придал FP1 особое значение, так как это единственная свободная практика на выходных, и команды пытались собрать как можно больше данных.

В пятницу утром был объявлен замена: поддерживаемый Ferrari Беарман вернулся в состав Haas, заменяя заболевшего Кевина Магнуссена, что стало для него возможностью набраться опыта перед полным дебютом в 2025 году.

Постоянный гонщик Формулы 2 Беарман, как и ожидалось, первым выехал на трассу и, вместе с другими пилотами, начал привыкать к сцеплению на недавно переработанном покрытии трассы.

Многие гонщики испытывали проблемы с устойчивостью на солнцепоглощающем асфальте, в частности, Франко Колапинто, который проскользнул на спуске в повороте Mergulho, и Юки Цунода, едва удержавший свой автомобиль на среднем секторе.

Через треть отведенного времени чемпионом сезона Макс Ферстаппен возглавил таблицу с временем 1м 11.712с на средних шинах, несмотря на радиопередачу, в которой он выразил недовольство, и подтвердил, что получит штраф на старте в этот уикенд.

Льюис Хэмилтон также улучшил свое время, уступив только Ферстаппену и своему напарнику Расселлу, несмотря на жалобы на «жесткую подвеску» своего Mercedes и несколько опасных моментов рядом с Карлосом Сайнсом и Норрисом в повороте Жункао.

Ближе к концу сессии лучшие времена продолжали меняться, и Норрис завершил практику лидером с временем 1м 10.610с на мягких шинах, опередив Расселла на пару десятых и показав хорошую форму. 

Оскар Пиастри занял четвертое место, сделав McLaren лучшей командой в топ-4, затем последовали Алекс Албон на Williams, пара Ferrari в лице Леклера и Сайнса, а также Нико Хюлькенберг на Haas, Фернандо Алонсо на Aston Martin и Пьер Гасли на Alpine, завершившие первую десятку.

Пара RB, Лиам Лоусон и Юки Цунода, проехали свои лучшие круги на средних шинах и заняли 11-е и 12-е места соответственно, опередив Колапинто, Валттери Боттаса из Kick Sauber и Ферстаппена, который отказался от попытки на мягких шинах в конце сессии.

Хэмилтон показал лучшее время на средних шинах, а Лэнс Стролл (Aston Martin), Эстебан Окон (Alpine), Серхио Перес из Red Bull и Гуаньюй Чжоу (Kick Sauber) завершили порядок на FP1.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!