ТЕСТЫ БАХРЕЙН
Среда, 11 февраля
  • Первый день тестов 18:00
Четверг, 12 февраля
  • Второй день тестов 18:00
Пятница, 13 февраля
  • Третий день тестов 18:00
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Ландо Норрис
423
7
2
Макс Ферстаппен
421
8
3
Оскар Пиастри
410
7
4
Джордж Расселл
319
2
5
Шарль Леклер
242
0
6
Льюис Хэмилтон
156
0
7
Кими Антонелли
150
0
8
Алекс Албон
73
0
9
Карлос Сайнс
64
0
10
Фернандо Алонсо
56
0
11
Нико Хюлькенберг
51
0
12
Исак Хаджар
51
0
13
Оливер Берман
41
0
14
Лиам Лоусон
38
0
15
Эстебан Окон
38
0
16
Лэнс Стролл
33
0
17
Юки Цунода
33
0
18
Пьер Гасли
22
0
19
Габриэль Бортолето
19
0
20
Франко Колапинто
0
0
21
Джек Дуэн
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
McLaren
833
14
2
Mercedes
469
2
3
Red Bull
451
8
4
Ferrari
398
0
5
Williams
137
0
6
Racing Bulls
92
0
7
Aston Martin
89
0
8
Haas
79
0
9
Kick Sauber
70
0
10
Alpine
22
0

FP1: Норрис возглавил тренировку, опередив Расселлом и Бермана в единственной тренировочно сессии на Гран-при Сан-Паулу.

FP1: Норрис возглавил тренировку, опередив Расселлом и Бермана в единственной тренировочно сессии на Гран-при Сан-Паулу.

Спринт-формат, используемый предпоследний раз в этом сезоне, придал FP1 особое значение, так как это единственная свободная практика на выходных, и команды пытались собрать как можно больше данных.

В пятницу утром был объявлен замена: поддерживаемый Ferrari Беарман вернулся в состав Haas, заменяя заболевшего Кевина Магнуссена, что стало для него возможностью набраться опыта перед полным дебютом в 2025 году.

Постоянный гонщик Формулы 2 Беарман, как и ожидалось, первым выехал на трассу и, вместе с другими пилотами, начал привыкать к сцеплению на недавно переработанном покрытии трассы.

Многие гонщики испытывали проблемы с устойчивостью на солнцепоглощающем асфальте, в частности, Франко Колапинто, который проскользнул на спуске в повороте Mergulho, и Юки Цунода, едва удержавший свой автомобиль на среднем секторе.

Через треть отведенного времени чемпионом сезона Макс Ферстаппен возглавил таблицу с временем 1м 11.712с на средних шинах, несмотря на радиопередачу, в которой он выразил недовольство, и подтвердил, что получит штраф на старте в этот уикенд.

Льюис Хэмилтон также улучшил свое время, уступив только Ферстаппену и своему напарнику Расселлу, несмотря на жалобы на «жесткую подвеску» своего Mercedes и несколько опасных моментов рядом с Карлосом Сайнсом и Норрисом в повороте Жункао.

Ближе к концу сессии лучшие времена продолжали меняться, и Норрис завершил практику лидером с временем 1м 10.610с на мягких шинах, опередив Расселла на пару десятых и показав хорошую форму. 

Оскар Пиастри занял четвертое место, сделав McLaren лучшей командой в топ-4, затем последовали Алекс Албон на Williams, пара Ferrari в лице Леклера и Сайнса, а также Нико Хюлькенберг на Haas, Фернандо Алонсо на Aston Martin и Пьер Гасли на Alpine, завершившие первую десятку.

Пара RB, Лиам Лоусон и Юки Цунода, проехали свои лучшие круги на средних шинах и заняли 11-е и 12-е места соответственно, опередив Колапинто, Валттери Боттаса из Kick Sauber и Ферстаппена, который отказался от попытки на мягких шинах в конце сессии.

Хэмилтон показал лучшее время на средних шинах, а Лэнс Стролл (Aston Martin), Эстебан Окон (Alpine), Серхио Перес из Red Bull и Гуаньюй Чжоу (Kick Sauber) завершили порядок на FP1.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!