ТЕСТЫ БАХРЕЙН
Среда, 11 февраля
  • Первый день тестов 18:00
Четверг, 12 февраля
  • Второй день тестов 18:00
Пятница, 13 февраля
  • Третий день тестов 18:00
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Ландо Норрис
423
7
2
Макс Ферстаппен
421
8
3
Оскар Пиастри
410
7
4
Джордж Расселл
319
2
5
Шарль Леклер
242
0
6
Льюис Хэмилтон
156
0
7
Кими Антонелли
150
0
8
Алекс Албон
73
0
9
Карлос Сайнс
64
0
10
Фернандо Алонсо
56
0
11
Нико Хюлькенберг
51
0
12
Исак Хаджар
51
0
13
Оливер Берман
41
0
14
Лиам Лоусон
38
0
15
Эстебан Окон
38
0
16
Лэнс Стролл
33
0
17
Юки Цунода
33
0
18
Пьер Гасли
22
0
19
Габриэль Бортолето
19
0
20
Франко Колапинто
0
0
21
Джек Дуэн
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
McLaren
833
14
2
Mercedes
469
2
3
Red Bull
451
8
4
Ferrari
398
0
5
Williams
137
0
6
Racing Bulls
92
0
7
Aston Martin
89
0
8
Haas
79
0
9
Kick Sauber
70
0
10
Alpine
22
0

Ферстаппен поделился своими впечатлениями от сумасшедшей гонки Гран-при Сан-Паулу после впечатляющего прорыва с 17-го места к победе, благодаря чему он увеличил свое преимущество в чемпионате.

Ферстаппен поделился своими впечатлениями от сумасшедшей гонки Гран-при Сан-Паулу после впечатляющего прорыва с 17-го места к победе, благодаря чему он увеличил свое преимущество в чемпионате.

Ферстаппен был разочарован результатами утренней квалификации в воскресенье, которая задержалась из-за аварии Лэнса Стролла. Красный флаг помешал ему пройти в третий сегмент квалификации, и вместе с напарником по команде Серхио Пересом он завершил ее неудачно. В итоге, из-за штрафа за установку нового двигателя внутреннего сгорания, Ферстаппен стартовал с 17-го места.

Несмотря на сложные погодные условия, Ферстаппен показал невероятную решимость и уже на первом круге поднялся до 11-го места. Затем он продолжил подниматься и вышел на вторую позицию позади пилота Alpine Эстебана Окона, когда гонка была остановлена на 32-м круге после аварии Франко Колапинто на его Williams, что позволило Ферстаппену бесплатно провести первый пит-стоп.

Хотя Окон уверенно возобновил гонку после рестарта, Ферстаппен обошел его на 43-м круге, когда гонка вновь возобновилась после машины безопасности, вызванной сходом Карлоса Сайнса. После этого голландский пилот нарастил отрыв в 19.477 секунд от Окона за оставшиеся 26 кругов, продемонстрировав выдающуюся езду в условиях дождя.

Эта победа стала первой для Ферстаппена с Гран-при Испании в июне. В то время как его соперник за титул и обладатель поула Ландо Норрис финишировал лишь шестым, Ферстаппен увеличил отрыв в чемпионате до 62 очков, что даёт ему шанс завоевать титул на предстоящем Гран-при Лас-Вегаса.

«Сегодня мои эмоции были словно на американских горках», — признался довольный Ферстаппен после гонки. «С квалификацией не повезло из-за красного флага, и старт с 17-й позиции означал, что гонка будет очень сложной».
«Но мы избежали проблем, сделали правильные пит-стопы и сохранили спокойствие. Все эти факторы привели к такому результату. Я до сих пор не могу поверить, что выиграл гонку, стартуя так далеко позади».

Ферстаппен также добавил:

«Конечно, я был очень разочарован квалификацией, но постарался использовать это как мотивацию в гонке. К счастью, у нас был отличный старт, и с этого момента я почувствовал уверенность в машине».
«Мы сделали все правильно, сохранили спокойствие и действовали точно, когда это было нужно. Я невероятно доволен сегодняшним днем. Честно, это просто невероятно. Я не ожидал пройти путь от 17-го места до победы. Я надеялся на хорошие очки, но это действительно невероятный результат».

На вопрос, считает ли он, что приблизился к своему четвертому титулу в преддверии последних трех гонок сезона, Ферстаппен ответил: 

«Теперь это, конечно, отличный результат, особенно если учитывать, что всего несколько часов назад казалось, что мы потеряем много очков!»
«Так что я очень доволен, но впереди еще три сложные гонки, и нам нужно оставаться спокойными и избегать ошибок».

Команда Red Bull заработала 32 очка за уикенд с спринтом, из которых 31 очко принес Ферстаппен, тогда как Перес остался без очков на Гран-при Сан-Паулу. Это позволило Red Bull сократить отрыв в Кубке конструкторов от McLaren, набравших 27 очков, и Ferrari с их 20 очками.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!