ГРАН-ПРИ КИТАЯ
Пятница, 13 марта
  • Первая практика 06:30 (МСК)
  • Квалификация к спринту 10:30 (МСК)
Субботу, 14 марта
  • Спринт 06:00 (МСК)
  • Квалификация 10:00 (МСК)
Воскресенье, 15 марта
  • Гонка 07:00 (МСК)
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Джордж Расселл
25
1
2
Кими Антонелли
18
0
3
Шарль Леклер
15
0
4
Льюис Хэмилтон
12
0
5
Ландо Норрис
10
0
6
Макс Ферстаппен
8
0
7
Оливер Берман
6
0
8
Арвид Линдблад
4
0
9
Габриэль Бортолето
2
0
10
Пьер Гасли
1
0
11
Эстебан Окон
0
0
12
Алекс Албон
0
0
13
Лиам Лоусон
0
0
14
Франко Колапинто
0
0
15
Карлос Сайнс
0
0
16
Серхио Перес
0
0
17
Исак Хаджар
0
0
18
Оскар Пиастри
0
0
19
Нико Хюлькенберг
0
0
20
Фернандо Алонсо
0
0
21
Валттери Боттас
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
43
1
2
Ferrari
27
0
3
McLaren
10
0
4
Red Bull
8
0
5
Haas
6
0
6
Racing Bulls
4
0
7
Audi
2
0
8
Alpine
1
0
9
Williams
0
0
10
Cadillac
0
0
11
Aston Martin
0
0

Дерзкое замечание Макса Ферстаппена в адрес британских СМИ после гонки вызвало разъяснения со стороны эксперта

Дерзкое замечание Макса Ферстаппена в адрес британских СМИ после гонки вызвало разъяснения со стороны эксперта

У Ферстаппена выдался непростой уикенд в Бразилии: неудачная квалификация и замена двигателя вынудили его стартовать с 17-й позиции. Однако в воскресенье он пробился сквозь пелотон в условиях сильного дождя и выиграл гонку.

На послегоночной пресс-конференции Ферстаппен с юмором поинтересовался, где представители британской прессы, и уже ли они отправились в аэропорт.

«У меня есть один вопрос. Я благодарен всем, кто здесь, но не вижу британскую прессу. Они побежали в аэропорт? Или не знают, где пресс-конференция?» — сказал Ферстаппен.

В ответ на его комментарий Уилл Бакстон в социальной сети X объяснил, почему британская пресса могла отсутствовать на пресс-конференции. По словам Бакстона, поскольку пресс-конференции полностью расшифровываются и публикуются официально, журналисты часто предпочитают брать интервью у гонщиков и руководителей команд прямо в паддоке, чтобы получить свежие комментарии.

«Дерзкое замечание Макса в адрес британской прессы, отсутствующей после гонки, нуждается в небольшом объяснении. Для журналистов, работающих в печатных изданиях, время после гонки — это напряженный период для интервью с гонщиками и неформальных бесед с руководителями команд в паддоке», — написал Бакстон. «По моему опыту, когда я работал журналистом, всегда нужно было выбирать между тем, чтобы получить комментарии в паддоке, или задать вопрос на пресс-конференции, зная, что полная расшифровка будет доступна. Паддок обычно лучше использовать в условиях сжатых сроков», — продолжил эксперт Формулы-1.

Кроме того, Бакстон отметил, что британская пресса может не присутствовать на некоторых пресс-конференциях, если в гонке не было значимых скандалов.

«Если в тройке лидеров есть британцы, такие как Льюис, Ландо или Джордж, это иногда может повлиять на решение присутствовать, но не всегда. Обычно, если не нужно решать какой-то спорный вопрос, предпочтительнее добыть уникальные комментарии в паддоке, чем полную официальную расшифровку», — заключил Бакстон.


КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!