«Они делают то, что запрещено», - когда Йос Ферстаппен обвинил команду Льюиса Хэмилтона в мошенничестве в борьбе за титул против Макса Ферстаппена

На Гран-при Мексики 2021 года Хэмилтону было трудно поддерживать темп Ферстаппена на протяжении всей гонки. Голландский пилот создал впечатляющий отрыв от своего соперника на последних этапах гонки, в то время как на Хэмилтона активно атаковал напарник Ферстаппена, Серхио Перес. Ферстаппен выиграл гонку, в то время как Хэмилтон финишировал вторым, уступив почти 16 секунд.

На Гран-при Бразилии, однако, Льюис Хэмилтон показал выдающееся выступление: он финишировал пятым в спринте, стартовав с конца стартовой решетки. Несмотря на штраф за нарушение правил при проверке заднего антикрыла, он смог прорваться через пелотон в основной гонке и выиграть у Ферстаппена.

После Гран-при Бразилии 2021 года Йос Ферстаппен усомнился в легальности заднего антикрыла Mercedes. Он заявил, что, хотя команда утверждала, что это просто «износ», он не верит в это из-за огромной разницы в скорости между Мексикой и Бразилией.

Отец Макса Ферстаппена также выразил предположение, что в Mercedes могли делать что-то подозрительное во время Гран-при Бразилии 2021 года. Он заметил, что тренер Хэмилтона передавал ему что-то перед тем, как он садился в кокпит. Йос выразил беспокойство о честной борьбе между гонщиками.

После наблюдений Йоса Ферстаппена FIA не приняла никаких особых мер по этому вопросу. Тем не менее, гибкость заднего антикрыла была протестирована, но не была признана незаконной FIA. Орган управления спортом планировал улучшить свои тесты для проверки гибкости заднего антикрыла в 2022 году.