ГРАН-ПРИ КИТАЯ
Пятница, 13 марта
  • Первая практика 06:30 (МСК)
  • Квалификация к спринту 10:30 (МСК)
Субботу, 14 марта
  • Спринт 06:00 (МСК)
  • Квалификация 10:00 (МСК)
Воскресенье, 15 марта
  • Гонка 07:00 (МСК)
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Джордж Расселл
25
1
2
Кими Антонелли
18
0
3
Шарль Леклер
15
0
4
Льюис Хэмилтон
12
0
5
Ландо Норрис
10
0
6
Макс Ферстаппен
8
0
7
Оливер Берман
6
0
8
Арвид Линдблад
4
0
9
Габриэль Бортолето
2
0
10
Пьер Гасли
1
0
11
Эстебан Окон
0
0
12
Алекс Албон
0
0
13
Лиам Лоусон
0
0
14
Франко Колапинто
0
0
15
Карлос Сайнс
0
0
16
Серхио Перес
0
0
17
Исак Хаджар
0
0
18
Оскар Пиастри
0
0
19
Нико Хюлькенберг
0
0
20
Фернандо Алонсо
0
0
21
Валттери Боттас
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
43
1
2
Ferrari
27
0
3
McLaren
10
0
4
Red Bull
8
0
5
Haas
6
0
6
Racing Bulls
4
0
7
Audi
2
0
8
Alpine
1
0
9
Williams
0
0
10
Cadillac
0
0
11
Aston Martin
0
0

Audi продала часть своей доли в команде Формулы-1 менее чем за два года до своего официального вступления в чемпионат.

Audi продала часть своей доли в команде Формулы-1 менее чем за два года до своего официального вступления в чемпионат.

Связь Audi с Формулой-1 берет свое начало в августе 2022 года, когда они объявили о своем приходе в этот спорт в 2026 году. К тому моменту FIA представит новые регламенты для силовых установок и другие технические правила. Audi заключила партнерство с Sauber (тогда еще Alfa Romeo) и решила приобрести команду. Немецкий автопроизводитель сначала взял миноритарную долю в команде и начал свою работу в январе 2023 года, а затем объявил о полном поглощении Sauber в марте 2024 года.

С учетом стремительного роста популярности Формулы-1 отдельные команды также стали привлекать множество инвесторов со всего мира. По последним данным от Auto Motor und Sport, швейцарско-немецкая команда Формулы-1 может планировать продать миноритарную долю суверенному фонду богатства Катара. Это будет первой инвестицией страны в этот спорт. Финансовая поддержка от этой сделки может сыграть на руку Audi, поскольку они продолжают строить свой завод в Хинвиле.

Хотя команда заявила Auto Motor und Sport, что не намерена продаваться, издание предположило, что Audi может просто продать миноритарную долю команды для свежего притока капитала, который поможет им в дебюте в Формуле-1.

В отчете также говорилось, что хотя Audi может продать миноритарную долю в своей команде Формулы-1, они продолжат полностью контролировать решения команды. Немецкие СМИ также сообщили, что переговоры между суверенным фондом Катара и Audi состоялись какое-то время назад, а не недавно.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!