Расследование FIA по поводу решения с передней подвеской на болидах Red Bull завершилось.

По данным источников, было установлено, что австрийская команда не использовала регулировку передней подвески для повышения производительности. Это заявление последовало после того, как FIA создала специальную группу для детального изучения обвинений.

Перед Гран-при США в Остине, штат Техас, Red Bull оказалась в центре скандала, связанного с набором инструментов. Суть обвинения заключалась в том, что команда из Милтон-Кинса якобы использовала набор инструментов для регулировки высоты автомобиля во время гоночных уикендов.

Согласно правилам Parc Ferme, такое действие было бы незаконным, и, если бы обвинение подтвердилось, Red Bull могла бы столкнуться с огромными штрафами или потерей очков. Однако, как сообщает Autosport, представитель FIA подтвердил, что Red Bull не применяла незаконных методов для улучшения своих показателей.

По сообщениям, FIA изучила все данные, связанные с конструкцией автомобиля, и побеседовала с соответствующими сотрудниками на заводе Red Bull в Милтон-Кинсе, после чего завершила расследование.

После этого было опубликовано официальное заявление:

Тем не менее, соперники Red Bull, включая такие команды, как McLaren и Mercedes, выразили недовольство результатами расследования FIA.