Льюис Хэмилтон в Ferrari: оптимистичные, пессимистичные и реалистичные ожидания

Несмотря на всю шумиху, Хэмилтон пришел в итальянскую команду не ради событий за пределами трассы. Главное – это то, чего он сможет добиться за рулем. В преддверии дебюта британца за новую команду, который весь мир ждет с затаенным дыханием, стоит задуматься: чего можно ожидать от этого союза?

Можно выделить три варианта развития событий: оптимистичный, пессимистичный и наиболее реалистичный сценарии.

Льюис Хэмилтон выигрывает свой восьмой титул в 2025 году

Если судить по атмосфере, сопровождающей переход Хэмилтона, Ferrari не была бы против вписать его имя в историю как восьмикратного чемпиона мира. Если сам факт его прихода вызвал столько эмоций, то можно представить, каким будет эффект, если он сумеет привести команду к триумфу.

Сезон еще не начался, но если взглянуть на ситуацию с точки зрения оптимизма, идеальный сценарий для Хэмилтона и Ferrari – это чемпионство. Самый успешный пилот в истории и самая титулованная команда объединились ради одной цели – побеждать.

Но возможно ли, что Льюис опередит своего молодого напарника Шарля Леклера и остальных соперников, чтобы взять титул? Да, такой вариант возможен, но он скорее относится к разряду оптимистичных ожиданий.

Шарль Леклер полностью переигрывает Хэмилтона, что приводит к его раннему уходу из спорта

На другом конце спектра находится сценарий, при котором переход Хэмилтона в Ferrari оказывается разочарованием. 40-летний британец присоединяется к команде, в которой Леклер играет ключевую роль с 2019 года. Машина создается с учетом пожеланий монегаска, а Льюису придется под нее адаптироваться.

Справиться с этим вызовом будет непросто. Если он не сможет быстро привыкнуть к новому болиду и уступит Леклеру сильнее, чем в 2024 году уступал в Mercedes, это может серьезно повлиять на его дальнейшую карьеру. Хэмилтон не пришел в Ferrari, чтобы быть в роли напарника Леклера. Если разница окажется слишком большой, он может задуматься о досрочном завершении карьеры.

Хэмилтон выступит лучше, чем в 2024 году, но все же уступит Леклеру

Теперь перейдем к наиболее вероятному развитию событий. Одна из причин, по которой у Хэмилтона были проблемы в 2024 году, заключалась в том, что он выглядел эмоционально опустошенным – машина ему не подходила, и временами казалось, что он уже мысленно не в Mercedes. Ferrari же выглядит более управляемой, а сам Льюис будет мотивирован вновь доказать свою конкурентоспособность.

Вряд ли он повторит ситуацию с Джорджем Расселлом, когда уступал ему в квалификациях. Хэмилтон будет бороться, и на некоторых этапах напомнит всем, включая Леклера, почему он один из величайших гонщиков в истории Формулы-1.

Тем не менее, в общем зачете он, скорее всего, уступит напарнику. Время неумолимо, и лучшие годы Хэмилтона остались позади. Даже если бы он столкнулся с Леклером на пике своей формы, борьба была бы непростой, а сейчас, когда монегаск в расцвете сил, шансы явно не в пользу Льюиса.