ГРАН-ПРИ Бельгии
Пятница, 17 июля
  • Первая практика
  • Вторая практика
Субботу, 18 июля
  • Третья практика
  • Квалификация
Воскресенье, 19 июня
  • Гонка
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Кими Антонелли
204
6
2
Льюис Хэмилтон
159
1
3
Джордж Расселл
154
2
4
Шарль Леклер
126
1
5
Ландо Норрис
103
0
6
Оскар Пиастри
92
0
7
Макс Ферстаппен
91
0
8
Исак Хаджар
60
0
9
Пьер Гасли
42
0
10
Лиам Лоусон
39
0
11
Арвид Линдблад
22
0
12
Франко Колапинто
19
0
13
Оливер Берман
18
0
14
Габриэль Бортолето
10
0
15
Карлос Сайнс
6
0
16
Алекс Албон
5
0
17
Эстебан Окон
3
0
18
Фернандо Алонсо
1
0
19
Нико Хюлькенберг
0
0
20
Валттери Боттас
0
0
21
Серхио Перес
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
358
8
2
Ferrari
285
2
3
McLaren
195
0
4
Red Bull
151
0
5
Alpine
61
0
6
Racing Bulls
61
0
7
Haas
21
0
8
Williams
11
0
9
Audi
10
0
10
Aston Martin
1
0
11
Cadillac
0
0

Бывший пилот Red Bull вынес честный вердикт относительно шансов Макса Ферстаппена на титул в 2025 году.

Бывший пилот Red Bull вынес честный вердикт относительно шансов Макса Ферстаппена на титул в 2025 году.

2024 год был интригующим сезоном, в котором Макс Ферстаппен начал с места в карьер. Болид был самым быстрым и имел явное преимущество над другими участниками соревнований.

В результате Макс Ферстаппен смог извлечь из этого выгоду, и до Майами гонщик проиграл только одну гонку, да и то из-за проблем с надежностью. Однако с Майами все изменилось. McLaren представила серьезное обновление, которое вывело команду на первое место по производительности.

С этого момента Red Bull продолжал регрессировать с точки зрения производительности, в то время как McLaren продолжал набирать обороты. Благодаря этому Ландо Норрис стал претендентом на титул в 2024 году, а Макс Ферстаппен был вынужден изменить свой подход и сосредоточиться на том, чтобы довести машину до финиша с наилучшим возможным результатом в каждой гонке.

Макс Ферстаппен в конечном итоге сумел удержать лидерство в чемпионате и довести машину до финиша, завоевав свой четвертый чемпионский титул. Однако при всем этом стало ясно, что к концу сезона у Red Bull был в целом третий по скорости болид на стартовой решетке, уступая и Ferrari, и McLaren.

В преддверии сезона Формулы-1 2025 года Клин также считает, что многое будет зависеть от того, какой болид построит Red Bull, если Макс Ферстаппен захочет завоевать титул. Прогнозируя, что это будет тяжелая борьба, в подкасте «Business of Winning» он сказал:

«Это хороший вопрос. Вероятно, в 2025 году будет немного сложнее. Red Bull начал 2024 год с явно самым быстрым болидом, и я не думаю, что это повторится. В этом году они все еще впереди, но у них нет преимущества над остальными».

Он добавил:

«Им действительно придется за это бороться. Кроме того, мы приближаемся к концу действия текущего регламента, что всегда очень интересно. Команды становятся ближе друг к другу, и это усложняет задачу для Red Bull».

Далее Клин рассказал, в чем может заключаться самое большое преимущество Red Bull в предстоящем сезоне.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!