«Ferrari изменили 99% своего болида, чтобы сэкономить каждую миллисекунду времени», - заявил новый технический директор.

Ferrari станет свидетелем масштабных перемен в предстоящем сезоне Формулы-1, поскольку семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон присоединился к ним на основе многолетнего контракта.

В преддверии сезона команда из Маранелло прибыла на O2 Arena для участия в мероприятии F175 и представила ливрею болида сезона 2025 года, SF-25. Более того, днем позже Хэмилтон и Шарль Леклер прибыли на трассу Фьорано, чтобы протестировать новую модель, в то время как команда снимала закулисные кадры.

Тем временем новый технический директор команды по шасси рассказал о конструкции автомобиля и сделал важное заявление. Записывая видео для Ferrari, Серра сказал, что архитектурный дизайн автомобиля был пересмотрен на 99% для SF-25 по сравнению с SF-24.

«Передняя подвеска SF-25 выполнена по схеме с тягами, а у SF-24 была передняя подвеска с толкателями. Это видимая часть айсберга, потому что на самом деле мы изменили 99% автомобиля. Но с точки зрения архитектурной эволюции автомобиля, передняя подвеска является ключевым элементом», — сказал Серра в видео, опубликованном Ferrari.

Он добавил:

«Сезон 2025 года будет напряженной борьбой, и каждая миллисекунда будет на счету. По прошествии четырех лет относительно стабильного регламента, вам нужно копать глубже, и именно поэтому вам нужно, знаете ли, изучить каждый отдельный элемент, чтобы найти те миллисекунды, которые будут иметь решающее значение».

Это заявление появилось после того, как несколько недель назад в новостях появились слухи о том, что итальянская команда вносит радикальные изменения в автомобиль. Они хотят опередить своих соперников в связи с пересмотром регламента двигателей в сезоне 2026 года.

«Ferrari изменили 99% своего болида, чтобы сэкономить каждую миллисекунду времени», - заявил новый технический директор.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!