ТЕСТЫ БАХРЕЙН
Среда, 11 февраля
  • Первый день тестов 18:00
Четверг, 12 февраля
  • Второй день тестов 18:00
Пятница, 13 февраля
  • Третий день тестов 18:00
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Ландо Норрис
423
7
2
Макс Ферстаппен
421
8
3
Оскар Пиастри
410
7
4
Джордж Расселл
319
2
5
Шарль Леклер
242
0
6
Льюис Хэмилтон
156
0
7
Кими Антонелли
150
0
8
Алекс Албон
73
0
9
Карлос Сайнс
64
0
10
Фернандо Алонсо
56
0
11
Нико Хюлькенберг
51
0
12
Исак Хаджар
51
0
13
Оливер Берман
41
0
14
Лиам Лоусон
38
0
15
Эстебан Окон
38
0
16
Лэнс Стролл
33
0
17
Юки Цунода
33
0
18
Пьер Гасли
22
0
19
Габриэль Бортолето
19
0
20
Франко Колапинто
0
0
21
Джек Дуэн
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
McLaren
833
14
2
Mercedes
469
2
3
Red Bull
451
8
4
Ferrari
398
0
5
Williams
137
0
6
Racing Bulls
92
0
7
Aston Martin
89
0
8
Haas
79
0
9
Kick Sauber
70
0
10
Alpine
22
0

Гасли очень рад завоевать первые очки Alpine в сезоне, заняв 7-е место в Бахрейне после конкурентоспособного уик-энда.

Гасли очень рад завоевать первые очки Alpine в сезоне, заняв 7-е место в Бахрейне после конкурентоспособного уик-энда.

Стартовав с четвёртого места после впечатляющей квалификации, Гасли продолжал держаться в топ-10 на протяжении большей части 57-круговой гонки и сдерживал преследовавшего его Макса Ферстаппена на заключительных этапах, но пилот Red Bull обогнал его на последнем круге, выхватив шестое место.

Хотя эта потеря позиции оказалась досадной для Гасли, 29-летний гонщик был доволен своим результатом в очках, который стал значительным контрастом по сравнению с выступлением Alpine на прошлом этапе в Японии.

Выступая перед СМИ после того, как вылез из машины, Гасли сказал: «Сейчас, сразу после гонки, очень досадно, когда теряешь место на последнем круге, отдав так много сил, например, последние 20 кругов пытаясь удержать Макса позади».

«Было большое давление – я был едва вне зоны DRS, потом он просто попал в неё, и я удерживал его на расстоянии много кругов, но на последних нескольких кругах просто износились шины. Было так близко к финишной черте, но, к сожалению, не совсем смог удержать».
«Но, в то же время это просто показывает, насколько хороший уик-энд мы провели, раз мы боремся с этими парнями. Оглядываясь на прошлую неделю, мы сильно испытывали трудности, не могли попасть в очки, Макс побеждал, а в этот уик-энд мы действительно были конкурентоспособны и боролись с ним до последнего круга».
«Я очень рад за команду, что мы набрали эти первые очки – очень хорошая стратегия, хорошие пит-стопы, и машина была конкурентоспособна, так что, надеюсь, мы сможем развить этот успех».

Отвечая на вопрос, насколько уверенности он мог почерпнуть из уик-энда команды в Сахире – или это могло быть связано с особенностями трассы – Гасли выразил надежду, что Alpine сможет снова показать такой уровень производительности на других автодромах.

«На зимних тестах в Бахрейне мы были очень конкурентоспособны, что на самом деле подняло наши ожидания намного выше, чем мы смогли достичь в первые несколько уик-эндов», – объяснил он. «Хорошо подтвердить – вернувшись в Бахрейн – что машина определённо работает сейчас».
«Я думаю, важно получить эти ответы и понимание того, почему здесь машина так хороша. Я действительно верю, что мы сможем воспроизвести такого рода выступление на некоторых других трассах, но очевидно, что многое предстоит понять в ближайшие несколько недель».

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!