ГРАН-ПРИ ВЕНГРИИ
Пятница, 01 августа
- Свободная практика 1 14:30
- Свободная практика 2 18:00
Суббота, 02 августа
- Свободная практика 3 13:30
- Квалификация 17:00
Воскресенье, 03 августа
- Гонка 16:00
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Оскар Пиастри
284
6
2
Ландо Норрис
275
5
3
Макс Ферстаппен
187
2
4
Джордж Расселл
172
1
5
Шарль Леклер
151
0
6
Льюис Хэмилтон
109
0
7
Кими Антонелли
64
0
8
Алекс Албон
54
0
9
Нико Хюлькенберг
37
0
10
Эстебан Окон
27
0
11
Фернандо Алонсо
26
0
12
Лэнс Стролл
26
0
13
Исак Хаджар
22
0
14
Пьер Гасли
20
0
15
Лиам Лоусон
20
0
16
Карлос Сайнс
16
0
17
Габриэль Бортолето
14
0
18
Юки Цунода
10
0
19
Оливер Берман
8
0
20
Франко Колапинто
0
0
21
Джек Дуэн
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
McLaren
559
11
2
Ferrari
260
0
3
Mercedes
236
1
4
Red Bull
194
2
5
Williams
70
0
6
Aston Martin
52
0
7
Kick Sauber
51
0
8
Racing Bulls
45
0
9
Haas
35
0
10
Alpine
20
0
Тото Вольфф понимает, в чем уступал Mercedes, но считает, что McLaren проделала отличную работу.
Гран-при Майами Формулы 1 2025 года завершился для немецкой команды лишь одним подиумом, несмотря на многообещающую скорость в начале уик-энда. Команда выглядела весьма конкурентоспособно на старте, Андреа Кими Антонелли завоевал поул-позицию в спринтерской гонке, однако именно пилоты McLaren в итоге заняли первые два места и в спринте, и в основной гонке.
«Думаю, главным позитивным моментом определенно стала скорость Антонелли скорость на одном круге, это было здорово», — сказал Тото Вольфф. «Знаете, это еще одно доказательство его таланта и хороший знак на будущее».
Руководитель команды Тото Вольфф пояснил, что их машина вполне конкурентоспособна на коротких отрезках или на одном быстром круге, однако в McLaren достигли образцовых показателей в контроле износа шин своей машины.
«Дело просто в том, что у нас действительно быстрая машина, я считаю, на одном или нескольких кругах она абсолютно на должном уровне. Но мы просто не так хорошо работаем с шинами на длинном отрезке, а McLaren в какой-то степени показывает, как это нужно делать», — добавил он.
Джордж Расселл финишировал третьим, а Кими Антонелли — шестым, заработав важные очки, которые позволяют Mercedes уверенно держаться в борьбе за Кубок конструкторов.
Добавить комментарий!